Эканомія да 40% энергіі
Сусветны лідэр у галіне сінхроннай безрэдуктарнай цягавай машыны з пастаянным магнітам, якая эфектыўна зніжае спажыванне энергіі, можа знізіць спажыванне энергіі на 40%, рэалізацыя мэйнфрэйма ліфта без абслугоўвання.
Эканомія да 50% плошчы машыннага памяшкання
Памяшканне машыннага аддзялення - гэта проста працяг ліфтавай хады, гэта робіць будаўніцтва і кошт.Кампактная безрэдуктарная сінхронная машына з пастаянным магнітам можа забяспечыць больш месца для размяшчэння іншых прылад кіравання.
мадэль | Пасажырскі ліфт | ||||
Ужыванне | Жылы, гатэль, офіс | ||||
Загрузка (кг) | 630 | 800 | 1000 | 1350 год | 1600 год |
Хуткасць (м/с) | 1,0/1,75 | 1,0/1,75/2,0 | 1,0/1,75/2,0 | 1,0/1,75/2,0/2,5 | 1,0/1,75/2,0/2,5 |
Матор | Матор без рэдуктара | ||||
Сістэма кіравання | Інтэграваны кантролер | ||||
Кіраванне дзвярыма | ВВВФ | ||||
Шырыня праёму (м) | 800*2100 | 800*2100 | 900*2100 | 1100*2100 | 1100*2100 |
Вышыня вышыні (м) | 4,0-4,5 | ||||
Глыбіня ямы (м) | 1.5 | 1,5-1,7 | 1,5-1,8 | 1,8-2,0 | 1,8-2,0 |
Агульная вышыня (м) | <150 м | ||||
Стоп | <56 | ||||
Тармазное напружанне | DC110V | ||||
Магутнасць | 380 В, 220 В, 50 Гц/60 Гц |
Стандартная функцыя | Функцыя падарожжа |
VVVF Drive | Хуткасць кручэння рухавіка можна дакладна адрэгуляваць, каб атрымаць плыўную крывую хуткасці пры запуску, руху і прыпынку і атрымаць камфортны гук. |
Прывад дзвярэй VVVF | Хуткасць кручэння рухавіка можа быць дакладна адрэгулявана, каб атрымаць больш далікатны і адчувальны запуск / прыпынак дзвярной машыны. |
Самастойны бег | Ліфт не можа рэагаваць на знешні выклік, а толькі рэагаваць на каманду ўнутры кабіны праз пераключальнік дзеянняў. |
Аўтаматычны праход без прыпынку | Калі вагон перапоўнены пасажырамі або нагрузка блізкая да зададзенага значэння, аўтамабіль аўтаматычна абміне выклікаючую пасадку, каб захаваць максімальную эфектыўнасць паездкі. |
Аўтаматычнае рэгуляванне часу адчынення дзвярэй | Час адчынення дзвярэй можа быць аўтаматычна адрэгуляваны ў адпаведнасці з розніцай паміж званком на пасадку і выклікам з аўтамабіля. |
Паўторнае адкрыццё з выклікам у хол | У працэсе зачынення дзвярэй націсніце паўторнае адкрыццё з дапамогай кнопкі выкліку ў холе, каб перазапусціць дзверы. |
Экспрэс-закрыццё дзвярэй | Калі ліфт спыніцца і адчыніць дзверы, націсніце кнопку закрыцця дзвярэй, дзверы адразу зачыняцца. |
Машына спыняецца і дзверы адчыняюцца | Ліфт запавольваецца і выраўноўваецца, дзверы адчыняюцца толькі пасля поўнай прыпынку ліфта. |
Гун прыбыцця аўтамабіля | Гудок прыбыцця ў верхняй частцы вагона паведамляе аб прыбыцці пасажыраў. |
Адмена рэгістра каманд | Калі вы націснеце няправільную кнопку кіравання паверхам у аўтамабілі, двойчы бесперапыннае націсканне адной і той жа кнопкі можа адмяніць зарэгістраваную каманду. |
Стандартная функцыя | Функцыя бяспекі |
Абарона фотаэлементаў | У перыяд адчынення і зачынення дзвярэй інфрачырвонае святло, якое ахоплівае ўсю вышыню дзвярэй, выкарыстоўваецца для праверкі прылады абароны дзвярэй як пасажыраў, так і прадметаў. |
Назначаны прыпынак | Калі ліфт не можа адкрыць дзверы на паверсе прызначэння па нейкай прычыне, ліфт зачыніць дзверы і адправіцца на наступны прызначаны паверх. |
Прыпынак утрымання перагрузкі | Калі вагон перагружаны, гучыць гукавы сігнал і спыняе ліфт на тым жа паверсе. |
Абарона таймера ад спынення працы | Ліфт спыняе працу з-за слізгацення цягавага троса. |
Пачаць кантроль аховы | Калі ліфт не пакіне дзвярную зону на працягу вызначанага часу пасля запуску, ён спыніць працу. |
Інспекцыйная аперацыя | Калі пад'ёмнік пераходзіць у рэжым праверкі, машына рухаецца з цалевым ходам. |
Самадыягностыка няспраўнасцяў | Кантролер можа запісваць 62 апошнія аварыі, каб хутка ліквідаваць аварыю і аднавіць працу ліфта. |
Уверх/уніз перавышэнне і канчатковы ліміт | Прылада можа эфектыўна прадухіліць уздым ліфта ўверх або збіццё дна, калі ён выходзіць з-пад кантролю.Гэта забяспечвае больш бяспечную абарону і надзейны ход пад'ёмніка. |
Прылада абароны ад перавышэння хуткасці | Калі хуткасць пад'ёмніка апускаецца ў 1,2 разы вышэй, чым намінальная хуткасць, гэта прылада аўтаматычна адключае сетку кіравання, спыняе працу рухавіка, каб спыніць пад'ём пры перавышэнні хуткасці.Калі ліфт працягвае апускацца на завышанай хуткасці, а хуткасць у 1,4 разы перавышае намінальную.Ахоўныя шчыпцы дзейнічаюць, каб прымусова спыніць ліфт, каб забяспечыць бяспеку. |
Прылада абароны ад перавышэння хуткасці | Калі хуткасць уздыму ў 1,2 разы перавышае намінальную хуткасць, прылада аўтаматычна запавольвае або тармазіць ліфт. |
Стандартная функцыя | Чалавека-машынны інтэрфейс |
Мікрасэнсарная кнопка для выкліку ў машыне і ў холе | Новая мікрасенсарная кнопка выкарыстоўваецца для кнопкі кіравання панэлі кіравання ў аўтамабілі і кнопкі выкліку на пасадцы. |
Падлогу і паказальнік павароту ўнутры аўтамабіля | Кабіна паказвае месцазнаходжанне пад'ёмніка і бягучы кірунак руху. |
Падлогу і паказальнікі павароту ў холе | Пляцоўка паказвае месцазнаходжанне паверха ліфта і бягучы кірунак руху. |
Стандартная функцыя | Аварыйная функцыя |
Аварыйнае асвятленне аўтамабіля | Аварыйнае асвятленне аўтамабіля аўтаматычна ўключаецца пры збоі электрычнасці. |
Бег на тармазах | Калі пад'ёмнік пераходзіць у аварыйны электрычны рэжым, кабіна рухаецца на нізкай хуткасці тармазовым ходам. |
Пяцібаковы дамафон | Сувязь паміж машынай, верхняй часткай машыны, машынным аддзяленнем ліфта, калодзежам і дзяжурным пакоем праз рацыю. |
Званочак | У аварыйных умовах, калі кнопка званка над панэллю кіравання аўтамабіля пастаянна націскаецца, электрычны званок раздаецца ў верхняй частцы аўтамабіля. |
Аварыйны зварот пажару | Калі вы запусціце пераключэнне клавіш на галоўным экране або экране манітора, усе выклікі будуць адменены.Пад'ёмнік непасрэдна і неадкладна пад'язджае да прызначанай выратавальнай пляцоўкі і аўтаматычна адчыняе дзверы. |
Стандартная функцыя | Апісанне функцыі |
Нівеліраванне пры адключэнні электрычнасці | Пры звычайным збоі электраэнергіі магутнасць пад'ёмніка забяспечвае зараджаная батарэя.Ліфт пад'язджае да бліжэйшай пляцоўкі. |
Анты-непрыемнасць | Пры невялікай нагрузцы, калі з'явяцца яшчэ тры каманды, каб пазбегнуць непатрэбнай паркоўкі, усе зарэгістраваныя выклікі ў аўтамабілі будуць адменены. |
Адчыніце дзверы загадзя | Калі ліфт запавольваецца і ўваходзіць у зону адчынення дзвярэй, ён аўтаматычна адчыняе дзверы для павышэння эфектыўнасці руху. |
Прамая паркоўка | Гэта цалкам адпавядае прынцыпу дыстанцыі без паўзучага выраўноўвання.Гэта значна павышае эфектыўнасць падарожжа. |
Функцыя групавога кантролю | Калі тры ці больш групы пад'ёмнікаў аднолькавай мадэлі кіруюцца пры выкарыстанні, група пад'ёмнікаў можа аўтаматычна выбраць найбольш прыдатную рэакцыю.Гэта дазваляе пазбегнуць шматразовай паркоўкі ліфта, скарачае час чакання пасажыраў і павышае эфектыўнасць паездкі. |
Дуплекснае кіраванне | Два камплекты пад'ёмнікаў адной мадэлі могуць аднадушна адказаць на сігнал выкліку праз камп'ютар.Такім чынам, гэта максімальна скарачае час чакання пасажыраў, а таксама павышае эфектыўнасць паездкі. |
Дзяжурства ў пік | На працягу зададзенага дзяжурнага часу транспарт уверх ад хатняй пляцоўкі вельмі загружаны. Ліфты бесперапынна адпраўляюцца на хатнюю пляцоўку, каб задаволіць пікавы час дзяжурства. |
Пазапрацоўны пік службы | На працягу зададзенага перыяду пазаштатнага рэжыму ліфты бесперапынна адпраўляюцца на верхні паверх, каб задаволіць пікавы час абслугоўвання. |
Павялічваецца час адчыненых дзвярэй | Націсніце спецыяльную кнопку ў кабіне, дзверы пад'ёмніка застаюцца адкрытымі пэўны час. |
Галасавы дыктар | Калі ліфт звычайна прыбывае, галасавы дыктар паведамляе пасажырам адпаведную інфармацыю |
Аўтамабільны памочнік | Ён выкарыстоўваецца ў вялікіх грузавых ліфтах або ліфтах з перапоўненымі пасажырамі, каб усё больш і больш пасажыраў маглі выкарыстоўваць машыну. |
Аперацыйны бокс для інвалідаў | Гэта зручна для пасажыраў-калясачнікаў і тых, хто мае праблемы са зрокам. |
Сэрвіс інтэлектуальных званкоў | Выклік машыны або пад'ёмніка можа быць заблакіраваны або падключаны праз спецыяльны інтэлектуальны ўваход. |
Функцыя кіравання карткай IC | Усе (частковыя) пасадкі могуць уводзіць каманды аўтамабіля толькі праз IC Card пасля аўтарызацыі. |
Выдалены манітор | Міжгародні кантроль і кіраванне ліфтам можа ажыццяўляцца з дапамогай сучаснай і тэлефоннай сувязі.Заводам і сэрвісным падраздзяленням зручна своечасова ведаць умовы руху кожнага пад'ёмніка і аператыўна прымаць адпаведныя меры. |
Пульт дыстанцыйнага кіравання | Ліфт можа мець незалежны ход у адпаведнасці з канкрэтнымі патрабаваннямі праз экран манітора працы (дадаткова). |
Функцыя камеры ў аўтамабілі | Камера ўсталяваная ў аўтамабілі для кантролю стану аўтамабіля. |